User Tools

Site Tools


Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revision Previous revision
Next revision
Previous revision
desc [2021/09/17 13:47]
ziggi [Как началось увлечение в хобби]
— (current)
Line 1: Line 1:
- 
-=====Хобби летать===== 
- 
-{{youtube>X5TL-7k8oSs?large}} 
- 
-====Как началось увлечение в хобби ==== 
- 
-В 2019-м я искал что купить продвинутого для младшего сына. Купил за $50 игрушечный квадрокоптер, мы все  успешно и весело на нем летали. В пределах футбольного поля.  
- 
-Потом начал искать, а что еще интересного по этой теме. И неожиданно для себя, в одном шаге, обнаружил целый любительски-технологический сектор. Вполне индустриально зрелый, богатый, развитой. Можно легко заказать детали и аппаратуру с магазинов Ali, и за выходные собрать свой квадрокоптер. Есть написанный любителями-волонтерами софт, для пультов управления, для полетных контроллеров, для настройки, анализа и прочего. Десятки тысяч страниц программного кода, качественного, компетентного, работающего и в свободном доступе. 
- 
-Ну а совместить детали и софт для меня не проблема. 
- 
-За 2020-21гг постепенно собрал первый коптер (и он утонул в реке из-за отказа электроники), потом второй... Набирался опыта настройки и управления, переделывал, опять пробовал. Спокойно, постепенно, учась терпению ждать товары с Али =) 
- 
- 
- 
-====Для чего все это?==== 
- 
-Для ощущения полета. Словами не передать. Мне всегда хотелось летать. Но это довольно дорогое занятие, а в местных локалиях равноценное подвигу.  
-  
-И тут я получил микро-авиацию в рюкзаке. Одев очки и наушники, ты видишь и слышишь как будто находишься в кабине коптера. И это не имитация. Ветер, топливо, пропеллеры, моторы, облака, снег - это все настоящее. Предполетный осмотр и подготовка - настоящие. План и расчет полета - скромные, но настоящие. Навыки пилотирования - тоже скромные, но тоже настоящие. Десятки часов что бы научиться летать свободным стилем.  Если грохнешь коптер об что-то - грохнешь по настоящему. И будешь чинить, крутить гайки, паять, настраивать, тихо матюкаться. =) Заплатишь свои деньги за запчасти.  
- 
-Да, это смешная настольная микро-авиация, авиация с удаленным контролем и управлением, но авиация. =) 
-На столе у тебя. Современная. Хайтековая. Набитая микропроцессорами и софтом. 
- 
-{{youtube>2iRZfgXjhZM?large}} 
- 
- 
-====Мои квадрокоптеры==== 
- 
-Мои квадрокоптеры, мои домашние питомцы. =) 
- 
-{{:qc-2021-family-1920x.jpg?600|}} 
- 
-===Почему несколько?=== 
- 
-  * **5-дюймовый** (5"-й слева) рассчитал и сделал первым. Этот типоразмер наиболее оптимальный размер для свободных полетов в радиусе до 2км, скоростью до 100км/ч, оптимальная мощность, меневренность и есть достаточно места для электроники. Нынче этот типоразмер классика. Летаю в основном на этом, за городом в полях. 
- 
-  * **6"-й (справа)** более экономичный, но менее маневренный, это был эксперимент. Сейчас переделал как 5", поменял моторы. И он по сути стал чуть улучшенным дубликатом первого 5"-го. 
- 
-  * **3"-й задумывался** как более компактный и безопасный, для городских парков. Хотя по опыту я уже так не считаю, он весит 250г и на скорости падения (вдруг чего-то откажет, например мотор, разлетится подшипник, как уже было) 50-70км/ч это довольно ударная штука. Не для летать поверх скоплений людей, их имущества или животных. 
- 
-  * **2"-й** (по центру ближний) коптер рассчитал и сделал уже после 3"-го как попытку создать что-то еще более миниатюрное, относительно безопасное, но летающее как большой. И это удалось. При скорости 50-70км/ч, размере с кредитку и маневренности мухи это довольно неопасное, даже если в кого-то или во что-то по аварии стукнется. Несколько раз ловил его в ногу при первых испытаниях, скажем летящий камешек из-под колеса легковой машины гораздо больнее. 
- 
-Пока по количеству хватит, мне бы на этих успеть летать. =) 
- 
-====Мое снаряжение для полетов==== 
- 
-Мое снаряжение для полетов: аппаратура управления и очки первого вида (radio control and remote view glasses). 
- 
-{{:field-rc-kit.jpg?600|}} 
- 
-Аппарат управления (слева) посылает сигналы управления от пилота на воздушный аппарат.  
- 
-Очки с приемниками (справа) позволяют видеть передаваемый коптером вид с курсовой камеры и показания телеметрии (заряд батареи, время полета, скорость и много еще чего).  
- 
-Размеры выбирал поменьше, что бы уместить в рюкзак для однодневного похода c семьей. Все это набито мини-процессорами (их там в сумме штук 12) и софтом. 
- 
-====Мой питомец в поле==== 
- 
-{{:img_20210724_132103.jpg?600|}} 
- 
----- 
- 
-